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TUNAP - PREMIUM System-Wirkstoff LPG/CNG (Benzin) 163
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TUNAP - PREMIUM System-Wirkstoff LPG/CNG (Benzin) 163

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TUNAP - PREMIUM System-Wirkstoff LPG/CNG (Benzin) 163

micrologic® PREMIUM 163
System-Wirkstoff LPG/CNG (Benzin)
Speziell entwickeltes Wirkstoffkonzentrat für den Benzin Kraftstoff von gasbetriebenen Fahrzeugen (LPG/CNG). Mindert den Ventilverschleiß (Ventileinschlag) und sichert eine hohe Kraftstoff-Langzeitstabilität.

  • Inhalt: 375 ml
  • VE: 24 stück

parts-center

Menge

Eigenschaften:

  • Vorbeugung gegen alterungsbedingte Oxidation des Benzin Kraftstoffes
  • Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem durch Keep Clean Effekt
  • Minimiert den Ventilverschleiß
  • Korrosionsschutz für das gesamte Kraftstoffsystem
  • Verhindert die Bildung von Rückständen im Kraftstoffsystem


Einsatzbereich:

  • Nach der Umrüstung auf Flüssiggasbetrieb
  • Bei jeder Wartung des Systems
  • Bei Reparaturen des Systems
  • Auch für Erdgas (CNG) Fahrzeuge geeignet


Anwendung:
Doseninhalt dem Tank zugeben.

Dosierung:
Maximale Verdünnung: Eine Dose Systemwirkstoff auf bis zu 80 Liter Benzin Kraftstoff. Mindestfüllstand 10 Liter. In Kombination mit MP 164 ist eine Nachdosierung notwendig, wenn der Benzintank leergefahren wurde, spätestens nach 10.000 km.

Besonderer Hinweis:
Optimaler Motor-Langzeitschutz wird nur in Kombination mit MP 164 System-Wirkstoff LPG (Gas) erreicht.

Speziell entwickeltes Wirkstoffkonzentrat für den Benzin Kraftstoff von Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen, minimiert den Verschleiß der Ventile (Ventileinschlag) und sichert eine hohe Kraftstoff-Langzeitstabilität. Vorbeugung gegen alterungsbedingte Oxidation des Benzinkraftstoffes. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem durch Keep Clean Effekt.

Das Problem: Längere Lagerung von Benzin in Kraftstoff Tanks führt zur Oxidation des Kraftstoffs. Dies mindert die Qualität des Kraftstoffs und kann zu Ablagerungen im Kraftstoffsystem führen. Der Flüssiggasbetrieb kann an Ventilen zu Ventilverschleiß, so genanntem Ventileinschlag führen.

Die Lösung: Der Motorschutz mit MP 163 minimiert den Verschleiß der Ventile und sichert eine hohe Kraftstoff Langzeitstabilität sowie eine längere Motorlebensdauer. Beugt ebenfalls gegen alterungsbedingte Oxidation des Benzinkraftstoffes und verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem durch den „keep clean Effekt“.

Einsatzbereich: Nach der Umrüstung auf Flüssiggasbetrieb. Bei jeder Wartung und Inspektion des LPG Systems. Zur Vorbeugung, im Zuge von Reparaturen des Systems. Auch für Erdgas (CNG) Fahrzeuge geeignet. Notwendig in Verbindung mit dem Einsatz von MP 164.

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